El espíritu olímpico ya es historia (Publicado en ABC)*

No es ningún secreto que el espíritu aquél con que el Barón de Coubertin ideó los Juegos Olímpicos de la era moderna ha pasado realmente a la historia. La frase de “Lo importante en los Juegos Olímpicos no es ganar sino participar” se ha quedado para los anales de la historia, ya que no es efectiva un siglo después. De todos es sabido que en los Juegos Olímpicos ya no prima el aspecto deportivo, si no que lo que prima es el económico y quien diga que no, o es un iluso o un mentiroso.

El binomio Knut-Farr se carga a Juan K

Estoy en disposición de asegurar que las dos próximas ediciones de la Volvo Ocean Race las va a ganar por decreto un barco de la factoría Farr Yachts Design. Knut Frostrad ha decidido acabar así con la hegemonía que del diseñador Juan Kouyoumdjian, ganador de las tres últimas ediciones, con el ABN-AMRO 1, Ericsson y la próxima semana será Groupama o Puma o Telefónica con el permiso del Camper de Marcelino Botín. ¿Y dónde están los Farr? Quinto y sexto.

La cantera canaria es inagotable

El presidente de AECIO, Paco Coro, con Luis Cabrera y Alfonso Fernández. Foto: Gran Canaria Sailing Center

Canarias es desde siempre cuna de grandes regatistas, tan solo hay que acercarse un día por el Real Club Náutico de Gran Canaria y ver el panel de campeones que tiene y que llena toda una pared: Impresiona. Si me pusiera a citar nombres no cabrían en este post, con lo que el reconocimiento debe de ser generalizado. Pero para eso tiene que haber una sensibilidad especial tanto de los regatistas como de los técnicos que saben sacar lo mejor de sí de sus pupilos y los últimos resultados han sido en el Campeonato de España de Vela Infantil con tres victorias canarias, una catalana y una andaluza.

El futuro olímpico es de ellos

Las tripulaciones españolas de 29er en el podio de la Kieler Woche.

Catalunya no puede mirar a los próximos Juegos Olímpicos de Londres 2012, porqué no tendrá a ningún representante, pero sí que puede hacerlo de cara a los de Río 2016. El presidente de la Federació Catalana, Gerard Esteva, es consciente de ello y tras esta travesía olímpica en el desierto de los últimos años,y por la que están trabajando para dejar atrás, tiene claro lo que hay que hacer para que pronto sus regatistas vuelvan a estar ahí “en esta ocasión no tenemos, pero sí hay una buena cantera para los siguientes”, me reconocía hace unos meses. Y razón no le falta. Los resultados le avalan y el 29er, aunque no es olímpico, sí es el mejor barco para dar el salto al 49er y el 420 más de lo mismo pensando en el 470, y que de cara a la cita brasileña éstos seguro que seguirán siendo clases olímpicas y por ahora sin peligro de ser substituidas, ni por error.

Éxodo español

Los regatistas españoles que han participado en la Mitsubishi Cup en Brasil. Foto: Matías Capizzano

Hace unos meses comenté en el blog que varios regatistas españoles se habían desplazado a Suramérica para competir en regatas sobre todo de la clase Soto40’. Pues bien, el éxodo de regatistas españoles hacia América sigue in crescendo, y ya no son sólo regatistas, sino que ya son también equipos, el pionero ha sido el Iberdrola de Agustín Zulueta, que ha participado en la Mitsubishi Cup en Ilhabella (Brasil).

Entrevista a Theresa Zabell

Theresa Zabell, vice-presidenta del COE, navegó en el Telefónica. Foto: María Muiña

El pasado día 10 de junio en Lisboa entrevisté a Theresa Zabell, doble campeona olímpica en la clase 470 y actual vicepresidenta del Comité Olímpico Español. Zabell venía de navegar como invitada precisamente en el Telefónica de Iker Martínez y Xabi Fernández. Mi primero objetivo era hablar para un especial de Mundo Deportivo de Barcelona 92' donde consiguió su primera medalla, pero por su cargo había que preguntarle de otros temas de actualidad como el del abanderado, en aquellos momentos se remitió a la reglamentación del COE, días después su jefe Alejandro Blanco tiraría por la calle de enmedio con el resultado final que ya sabemos todos. La siguiente entrevista se publicó en la edición impresa de Mundo Deportivo el mismo día que Rafa Nadal era elegido abanderado.

 

¿Qué pasó realmente en el cónclave del COE?

Blanco, a la izquierda, entregando la insignia de oro a Abascal, con Cardenal y Seeliger como testigos, en la Gala de la Vela. Foto: RFEV

Cuando hablamos de cónclave, rápidamente se nos viene a la cabeza la elección de un nuevo Papa. Pero vista la situación, se podría hacer perfectamente un símil de lo que pasó el pasado miércoles en la sede del Comité Olímpico Español. Los cónclaves siempre están rodeados por un halo de misterio, y en esta ocasión lo que pasó en el COE tuvo un parecido más que razonable con la curia pontificia. En Roma se reúnen los cardenales y en Madrid se han reunido los presidentes de las federaciones olímpicas, para decidir el tema del abanderado en los próximos Juegos Olímpicos, cosa que no debería haber sido así porque Iker Martínez y Xabi Fernández por normativa les hubiera tocado. Pero ¿qué pasó y que esgrimió Alejandro Blanco para que finalmente se lo dieran a Rafa Nadal?. Pasamos del “Habemus Papam” al “Habemus abanderatum”.

La RFEV vota a Nadal como abanderado

Declaraciones de Gerardo Pombo justificando en el Telediario de RTVE  el porqué no apoyó a Iker y Xabi .

 

Esta es ya es la última, o me temo que será la penúltima, porque aún tiene tiempo de volver a montar algún otro lío monumental en contra de los intereses de la vela española. Este miércoles el Comité Olímpico Español daba a conocer el abanderado de la delegación española en los Juegos Olímpicos de Londres 2012, la normativa del propio COE dice claramente que el abanderado deber ser  «el deportista participante, con mejor palmarés, presente en los Juegos el día de la inauguración, que haya obtenido su clasificación y que no haya sido ya abanderado en unos Juegos de la Olimpiada» y estos estos son Iker Martínez y Xabi Fernández con un oro y una plata. Pero Alejandro Blanco, su presidente, quiso desde el principio que fuera Rafa Nadal y Gerardo Pombo, presidente de la RFEV, en su norma habitual de 'defender' a sus regatistas, prefiere que sea un tenista.

El kite, diez veces más peligroso que el wind

El windsurfista olímpico Amit Inbar, en la imagen, es también especialista en kitesurf. Foto: Sammy Ben-Ami

¿La ISAF y en la RFEV son unos irresponsables?. Esta pregunta tiene respuesta, a tenor de las declaraciones que ha hecho el diploma olímpico en Barcelona 92’ y en Sydney 2000 el israelí Amit Inbar, y que actualmente dirige una escuela de windsurf y de kitesurf cuando ha dicho que “el kitesurf es diez veces más peligroso que el windsurf” y que se ha cometido un gran error al incluirlo como deporte olímpico en Río 2016.

El diablo está en los detalles

Fernando Correa saliendo de los Juzgados de San Roque con un polo de Alinghi. Foto: EFE

Vaya gracia le debe haber hecho a Ernesto Bertarelli -aunque dudo mucho que conozca al personaje- que Fernando Correa, el cabecilla y que da nombre a la trama de presunta corrupción Gürtel se esté paseando por los juzgados de España con un polo del Alinghi. Falta de atención o chulería, no sé cómo se debería calificar que se presentara con esta vestimenta en el juzgado de San Roque, ya que ha fijado su residencia en Sotograndre tras dejar la pasada semana la cárcel de Soto del Real de la que ha sido inquilino los últimos tres años.

La Sardinia más sui géneris

El Iberdrola ha ganado para Estados Unidos la Sardinia Cup

La Sardina Cup de la nueva era, que nadie tiene que ver con la mítica que se celebraba antaño ya tiene vencedor: Estados Unidos. En esta edición participaban además del equipo americano, Italia, Gran Bretaña, Suecia e Islas Caimán. Aquellas Sardinias de tres barcos por país y toda aquél montaje es ya parte de la historia. En esta ocasión ha sido la unión de un TP52’ y un Soto40’, en este caso como ya no hay Transpac español, el Iberdrola ha tenido que hacer equipo con el estadounidense Quantum Racing y el resultado no podía haber sido mejor.

Van der Ploeg sigue con la tradición

El Nilfisk de José María van der Ploeg es el nuevo campeón del mundo de J80

El Nilfisk patroneado por José María van der Ploeg es el nuevo y flamante campeón del mundo de la clase J80. El catalán sigue así con la tradición de las tripulaciones españolas que llevan llevando el oro mundial en este popular monotipo desde hace ya seis temporadas de forma consecutiva. La nueva tripulación campeona del mundo de 2012 la han completado Hugo Ramón, Juan Merayo, Luis Mas y José María van der Ploeg Jr.

El Telefónica rompe los tres timones

El Team Telefónica ha roto los timones de babor, estribor y respeto. Foto: María Muiña

El Team Telefónica sufrió uno de los reveses más grandes de esta Volvo Ocean Race, estando liderando la octava etapa, probablemente la más decisiva de esta vuelta al mundo, tuvo la peor de las suertes. A menos de 500 millas de Lorient, habiendo batido por tercera vez el récord de velocidad y millas recorridas -560 en 24 horas- un cúmulo de desgracias hizo que perdiera toda opción a luchar por esta etapa después de romper no uno, si no los dos timones más el de emergencia.

Blanca se lo cuenta a la ISAF

Blanca Manchón esta semana en una visita al colegio Compañía de María de Sevilla.

Blanca Manchón ha escrito ya a todas las instancias del deporte. A la Federación Española de Vela, al Consejo Superior de Deportes, al Comité Olímpico Español y la última misiva ha sido al presidente de la ISAF, Göran Petersson. De todos ellos de los únicos que se tienen noticias son de Gerardo Pombo de forma telefónica intentando justificar lo injustificable y de Miguel Cardenal, con una carta donde demuestra que sigue sin enterarse absolutamente de nada, en la que dice que ya ha consultado el tema con el presidente de la federación (¿?), con lo que me da que éste es más flojo que su antecesor. A continuación os paso la carta de la pentacampeona mundial de windsurf al presidente de la Federación Internacional de Vela, y por si no estaba al tanto le cuenta lo 'torpes' que son los representantes españoles en la ISAF y pide la repetición de la votación al tratarse de un ‘error’ de España, que por supuesto quería que siguiera el windsurf como clase olímpica.

Malestar de la clase Europe

El Europe deja de ser clase estratégica para la Federación Española. Foto: Alfred Farré

La Asociación Española dela Clase Internacional Europe (AECIE) ha hecho público un comunicado de protesta después que la Federación Española de Vela haya decidido sacarla de clase estratégica de cara a los Juegos Olímpicos de Río 2016. Este barco, que fue olímpico hasta Atenas 2004, cuenta aún con muchos practicantes en España, aunque desde la federación se argumenta que sólo se practica en tres autonomías. Este año además el Campeonato del Mundo de 2012 será en L’Escala (Girona). No se como lo hacen pero tienen la habilidad de tener a todo el mundo en pie de guerra.

N&Y: Nace una nueva cabecera

Portada del primer número de la revista N&Y que ya está en la calle.

En los últimos meses solamente habíamos tenido las malas noticias del cierre de revistas náuticas históricas como Yate, Náutica y Navegar; pero ahora tenemos la buena noticia del nacimiento de una nueva cabecera: Náutica & Yates Mag@zine, una publicación que será de carácter bimestral, que nace con la estructura humana de un grupo de profesionales que trabajaron en MC Ediciones y que ahora han decidido apostar a modo de cooperativa en una nueva publicación que ya está en la quioscos.

Por méritos propios

Alicia Cebrián tuvo un gran recibimiento en el aeropuerto de Tenerife tras lograr la clasificación. Foto: TodoVela

Alicia Cebrián cumplirá dentro de un mes y medio su gran sueño, estar en unos Juegos Olímpicos. La tinerfeña ha ganado la selección en Laser Radial después de recorrer un camino de espinas, pero no solo en esta última etapa, si no que lleva muchos años sufriendo. Ahora por fin ha obtenido la recompensa a su trabajo.

Penalización fatal

El Telefónica con el spi izado por sota y el Puma izando el spi por barlo. Foto: María Muiña

Nunca había visto a Iker Martínez -yo no estuve en Qingdao- mordiéndose la lengua como lo ha hecho tras la regata costera de Lisboa, y eso que hace años que le conozco. Si en algo se ha caracterizado el doble medallista olímpico es por su paciencia, pero una vez más la injusticia de los jurys se han cruzado en su camino. Si en China, junto a Xabi, le birlaron por la cara la medalla de oro en 49er, en Lisboa le pitaron una penalización que solo vieron los árbitros. Las fotos y el vídeo vienen a demostrar que no hubo infracción alguna, pero la penalización dejó al Telefónica fuera de toda opción de luchar en la regata costera en un momento crucial de la Volvo Ocean Race.

En primera persona

Disfrutando de la regata con Iker Martínez, en la popa del Team Telefónica. Foto: María Muiña

Llegué a Lisboa deprisa y corriendo ya que tenía prevista la navegación en la regata de entrenamiento oficial con el Team Telefónica. Después de haber navegado en el Pro-Am en Miami con Camper, me dieron la oportunidad de hacerlo en Lisboa con el equipo de Iker Martínez, y evidentemente no era cuestión de decir que no y poder vivir y disfrutarlo en primera persona.

La defenestrada tabla está en medalla

Marina Alabau navegando en la bahía de Cádiz durante el Mundial de RS:X. Foto: Mara Escassi

Se está celebrando esta semana en la próximas aguas olímpicas de Weymouth la Skandia Sail for Gold Regatta donde está todo el Equipo Olímpico Español, incluidas las chicas del Laser Radial que se juegan la última plaza que resta por seleccionar, además de las Paralímpicas. Y lo que son las cosas, de todas las clases con españoles en acción ¿cual es la única que está en posición de medalla? Sí, la defenestrada por la Federación Española de Vela, tabla de windsurf RS:X.

"Ni por todo el oro del tesoro"

Jorge Madden, en Newport, con la vieja mayor del Cohérence como fondo. Foto: Pedro Amengual

Jorge Madden estaba muy ilusionado en su nueva aventura en la flota de Class 40. Esta era una nueva oportunidad en la que trabajaba este canario que es un auténtico buscavidas y que ahora mismo está más tiempo en América que en Europa, y haciendo lo que le gusta: navegar. El reto que tenía por delante era participar en la Atlantic Cup junto a la también minista Emma Creighton. Madden estaba muy ilusionado pero al final no es oro todo lo que reduce y la regata acabó siendo un infierno para el bueno de Jorge, como cuenta en su blog: “no vuelvo a navegar con ella ni por todo el oro del tesoro”.

Prueba superada

El Acciona de Javier Sansó en la salida de la Europa Warm'Up desde Barcelona. Foto:alfredfarre.com

La Europa Warm’Up, la vuelta a Europa que adoptó la Fundació per a la Navegació Oceànica Barcelona, después de la negativa de Estambul de acoger la salida del evento, ha llegado a su fin. Lo cierto es que el nivel de los participantes era alto, aunque también es cierto que ha pasado más bien desapercibida. Han participado siete barcos, de los cuales uno era español, aunque no se le ha querido hacer excesiva publicidad, supongo que por voluntad del propio patrocinador. El Acciona 100% EcoPowered patroneado por Javier ‘Bubi’ Sansó ha acabado la prueba en sexta posición, después del abandono de Paprec-Virbac 3 y Groupe Bel.

Blanca sigue con su cruzada

La campeona del mundo de RS:X, Blanca Manchón, sigue con su cruzada para intentar recuperar al windsurf como disciplina olímpica. Ella y muchos regatistas tenían puesto sus objetivos de futuro en la vela olímpica y el voto español en contra les han dejado en la calle. Manchón ha mandado cartas a la Federación Española, al Consejo Superior de Deportes y al Comité Olímpico Español. Pero como no está dispuesta a que esto caiga en saco roto, ha denunciado por activa y pasiva y para muestra un botón. En una entrevista realizada por El Desmarque TV no se ha cortado ni un pelo y ha dicho lo que piensa tal cual y que no se siente identificada con esta federación que después de, tanto ella como otros, haberlo dado todo por España le ha dejado literalmente en la estacada después de la delegación esapñola haber defendido públicamente ante la ISAF al kitesurf. A continuación el vídeo.

Tras mentir, toca dimitir (Publicado en ABC)*

El colmo de los despropósitos tiene un límite. El haber manejado una federación como un reino de Taifas durante casi doce años y habiendo destrozado el deporte y su esencia por intereses burdamente personales ha provocado que el colectivo de la vela haya dicho basta. El Secretario de Estado para el Deporte, Miguel Cardenal, que ha vivido engañado desde su llegada al cargo, a tenor de lo escuchado en el discurso que hizo en la Gala de la Vela, donde quiero pensar que por desinformación, debería tomar cartas en el asunto si no quiere acabar siendo un segundo Lissavetzky. 

Podía haber sido peor

El Telefónica llegando cuarto a Lisboa en una noche cerrada. Foto: María Muiña

La etapa entre Miami y Lisboa ha puesto este final de Volvo Ocean Race patas arriba. El Abu Dhabi de Ian Walker fue el sorprendente ganador del cruce del Atlántico Norte. El Groupama de Franck Cammas es el nuevo líder a falta de tres inshore y dos offshore y el Telefónica de Iker Martínez salvó los muebles y entró cuarto, pero podía haber sido peor ya que a 200 millas para la meta ocupaba la última posición. Aún no está nada dicho y Groupama, Telefónica y Puma siguen dependiendo de sí mismos para ganar esta vuelta al mundo.