01/12/2011

Valencia se pone de moda

El Esimit Europa 2 ha decidido instalar su base en el Port America's Cup.

La celebración de la 32 Copa América significó para la ciudad de Valencia una transformación global a todos los niveles y ponerla definitivamente en el mapa de la vela mundial. Esto fue excusa para hacer una ciudad más moderna, se amplió el aeropuerto y sobre todo, y era la gran deuda pendiente de los valencianos, se abrió al mar.

La Copa América pasó, podría haberse quedado durante años de no haber sido por los lumbreras de turno. Pero como no hay que vivir del pasado sino siempre hay que mirar para adelante, pues hay que buscar lo bueno que ha quedado de todo ello, que es mucho.

Y los equipos, sobre todo los extranjeros, han visto que el potencial que sigue teniendo Valencia sobre todo en infraestructuras. En realidad muchos de ellos nunca se han ido de aquí, otros están volviendo y otros la están redescubriendo. Sin ir más lejos nombres importantes de la vela mundial como Juan Kouyoumdjian, Luca Devoti o Jochen Schuemann, entre otros, han decidido quedarse a vivir en la capital del Turia.

Para cualquier equipo estar en Valencia le sale mucho más económico que hacerlo en cualquier otra parte del mundo. Está en Europa, está bien comunicada por mar, por tierra y por aire, la climatología es buena y sentar aquí sus bases de operaciones les sale mucho más barato que hacerlo en cualquier otra parte del planeta.

Ahora que no tenemos Copa América, los equipos que participarán en la 34 han decidido montar su base en el Real Club Náutico de Valencia. Es el caso de GreenComm y Artemis. Esto por el lado de los sindicatos o desafíos.

Por otro lado están los equipos que han decidido estar en el Port America’s Cup. Iberdrola mantiene la base del Desafío por un acuerdo firmado desde la 32 Copa América, pero Luna Rossa mantiene su base y otros equipos han decidió instalarse aquí, caso de Artemis que está en la que fuera de Areva Challenge, Esimit Europa y All40One que comparten la que fuera la de Emirates Team New Zealand y los TP52’ Quantum y Synergy también comparten la antigua base de Victory y en las próximas semanas se instalará en la de Team Germany el equipo olímpico alemán. De todas ellas el Consorcio sacará buenos réditos, el precio mensual es de 25000 euros las grandes y 8000 las pequeñas, con lo que les permite seguir activos y sacando réditos a un puerto que sigue vivo gracias, aunque no haya competición.

Sea como fuere, los equipos se resisten a abandonar la Valencia, y tal y como son las cosas, es una buena noticia.

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