La flota de la Volvo Ocean Race con la ciudad de Alicante al fondo. Foto: Paul Tood¡Última hora! a las 23:40 del 05/11/2011
El Abu Dhabi patroneado por Ian Walker partió el palo a la altura de Cartagena. El barco árabe ha optado por volver a Alicante e intentar solucionar el problema.
a las 18:48 del 06/11/2011
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El Team Sanya patroneado por Mike Sanderson sufría daños en el casco navegando esta pasada madrugada frente a la costa andaluza con vientos de 43 nudos y olas de diez metros. El barco chino se dirigía hacia Motril para evaluar daños.
Por fin la Volvo Ocean Race está en marcha. Alicante ha sido nuevamente una gran sede de salida y ya está firmada una nueva para 2014. Esto significa que se mantendrá la estructura y supongo que también los puestos de trabajo, aunque la mayoría sea personal foráneo.
La salida fue bonita, típica de una vuelta al mundo y aunque en Alicante el sol y el calor sean la nota dominante durante el 90 por ciento del año, como ya ocurriera en 2008 el frío, el viento y la amenaza de lluvia acompañaron a los participantes, como debe ser, sino no hubiera habido el ambiente que rodea a toda salida de vuelta al mundo.
Y para variar y como ocurre en las primeras horas de toda salida, el baile de posiciones fue constante, con un Camper majestuoso en el recorrido costero saliendo el primero de la bahía de Alicante, el Telefónica cogió el relevo y 50 millas después a la altura de Cartagena era quien encabezaba la flota y acercándose al Cabo de Gata era el Groupama el que se ponía líder cuando entraba ya la noche.
El primer paso importante de esta vuelta al mundo será el Estrecho de Gibraltar donde se espera que la flota pille viento de poniente fuerte este domingo, momento que está previsto que dejen el Mediterráneo y se adentren en el Atlántico. Allí comenzará una nueva estrategia.
La salida fue bonita, típica de una vuelta al mundo y aunque en Alicante el sol y el calor sean la nota dominante durante el 90 por ciento del año, como ya ocurriera en 2008 el frío, el viento y la amenaza de lluvia acompañaron a los participantes, como debe ser, sino no hubiera habido el ambiente que rodea a toda salida de vuelta al mundo.
Y para variar y como ocurre en las primeras horas de toda salida, el baile de posiciones fue constante, con un Camper majestuoso en el recorrido costero saliendo el primero de la bahía de Alicante, el Telefónica cogió el relevo y 50 millas después a la altura de Cartagena era quien encabezaba la flota y acercándose al Cabo de Gata era el Groupama el que se ponía líder cuando entraba ya la noche.
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