El Luna Rossa, entre The Wave, Muscat y Oman Air, es líder en las ESS. Foto: Mark LloydLa noticia de la vuelta de Luna Rossa a la Copa América no es ninguna gran sorpresa. Su armador, Patrizio Bertelli, siempre ha querido estar ahí, en primera línea y ya rozó la copa en el año 2000 cuando tras ganar la Louis Vuitton de la mano de Francesco de Angelis, se topó en la disputa de la Jarra de las Cien Guineas con el todopoderoso Black Magic, aún con Russell Coutts y con una joven promesa llamada Dean Barker.
Lo intentó de nuevo en la edición de 2007 en Valencia con James Spithill, pero nuevamente en la final de la LVC se encontró con el Team New Zealand, y eso que antes habían vapuleado en semifinales a BMW-Oracle.
En esta 34 edición, la de los catamaranes y cuando quedan menos de dos años para que se celebre –verano de 2013- Bertelli ha decidido volver. La primera pista fue apuntarse a las Extreme Saling Series –que se disputa con catamaranes de 40 pies- y con un equipo liderado por Max Sirena y que tras el paso por Almería ya lidera la general a falta de la regata de Singapur.
Seguro que esto ha espoleado a Bertelli que una vez más ha convencido a su mujer Miuccia Prada para desembolsar 40 millones de euros para poner en marcha este nuevo equipo para intentar ganar la Copa América. Se habla que uno de los objetivos de los italianos es fichar al británico Ben Ainslie, que ha destacado en las ESS a la caña de Oman Air, y que en apenas tres regatas ha conseguido estar al máximo nivel a la caña de un Extreme40’.
La entrada de Luna Rossa pero, no se producirá hasta el primer evento de 2012 que probablemente será en Australia, ya que para el de San Diego de dentro de tres semanas no hay ningún AC45’ disponible.
Tras el intentos frustrados de Mascalzone Latino y Venezia Challenge se hacía difícil que entre tanto equipo y con dos AC World Series en Italia (Nápoles y Venecia) no hubiera ninguna escuadra del país trasalpino en agosto en San Francisco. Pues ya la tenemos y será una vez más de la mano de Prada.
¡Será por dinero!.
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5 comentarios:
que pena que Camper no haya patrocinado un equipo español, eso seria perfecto para la AC en España, y en cambio patrocinan al Team New Zeland
La verdad es que tuvieron en su mano patrocinar un equipo español y mallorquín y prefirieron no hacerlo. Que pena.
Camper pudo patrocinador a un "bluf" denominado AYRE Team. Este bluf fue creado a toda prisa por Pedro Perelló, en colaboración con el ex-presidente del RCNDenia,que buscaba una "bomba" mediática ya que veía que se le escapaba su re-elección a la presidencia de su club, como finalmente ocurrió.
Camper es más serio que todo eso. Y quería patrocinar un equipo de navegantes, y no a dos buenos relaciones públicas.
Que mala es la envidia, Dios mío. Así nos va a los españoles, siempre sumando...
al anonimo de las 8.22, estimat, tus palabras son sin duda algo que quizas alguien de los que siempre apoyan proyectos de aqui te habra contado, hay algo que deberias saber para asi estar mas informado y no pecar de ignorante en unos circulos como en el que seguro te mueves. la empresa Camper estaba comprometida verbalmente con Pedro Perello y Ayre desde el año 2007 con la intencion de participara en la copa america que nunca fue gracias a pombo,zulueta, etc. desde esa fecha se que trabajaron hasta reconducir camper para involucrarse en la VOR desde ahi ellos han tomado la decision que todos saben, menos tu hasta ahora.
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