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La tripulación del Islas Canarias Puerto Calero celebrando el tercer puesto en el podio de la Sweden Cup.

Acabó la RC44’ Sweden Cup y el Islas Canarias Puerto Calero volvió a salir enchufado y demostró que el tercer puesto conseguido en Cagliari no fue flor de un día. Antes de comenzar la regata sueca José María Ponce me comentó que salían con muchas ganas de demostrar que estaban en línea ascendente y lo demostraron.

Primero fue en match race, donde los rivales no son poca cosa, Russell Coutts, Paul Cayard, Cameron Appleton, Morgan Larsson, Mathieu Richard…va el Islas Canarias Puerto Calero y gana la RC44’ Sweden Cup en match race.

Y luego llega la flota. El reto de superar el tercer puesto conseguido en julio Cagliari con Alfredo Morales a la caña no era sencillo. Volvía Daniel Calero a la rueda del barco lanzaroteño, van y otra vez terceros.

Es decir que el Islas Canarias Puerto Calero ha conseguido el tercer podio de forma consecutiva en el RC44’ Challenge Tour, un circuito que al contrario de lo que está sucediendo en el mundo, cada regata aumenta el número de sus participantes. En Suecia y han sido dieciséis y para Croacia y Lanzarote se esperan nuevas incorporaciones. Y eso que los equipos no son poca cosa, Oracle Racing, Artemis Racing, Team Aqua…

Ya demostraron de lo que son capaces cuando en el año 2010 ganaron el Circuito Audi MedCup en GP42'.

Y no quiero pasar por alto el papel del Peninsula Petroleum del gibraltareño John Bassadone, que navega con bandera británica pero que cuenta con el resto de la tripulación española liderada por Iñaki Castañer. En Marstrand acabaron séptimos en la general, pero demostraron que regata que pasa, regata que suben el nivel; en Suecia ganaron dos de las ocho mangas de flota que se disputaron, con lo que ojo al dato.

Creo que todo esto es un gran éxito para la vela española y estar dando la cara en un circuito donde están buena parte de los mejores, es para celebrarlo.

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