Josep Cusí dedica la Copa del Rey Audi Mapfre a SM El Rey. Foto: Fito Carreto
El Bribón XV se proclamaba matemáticamente ganador de la 30 Copa del Rey Audi Mapfre el sábado sobre las dos y media de la tarde después de cruzar la línea de meta de la undécima manga en tercera posición. Minutos después Josep Cusí ponía en marcha su teléfono móvil y ya tenía una llamada perdida de Don Juan Carlos, que había seguido la regata con unos prismáticos desde el Palacio de Marivent. “El Rey fue el primero en felicitar al equipo y me dijo que de haber estado a bordo hubiera llorado de emoción”. El armador catalán ganaba así su sexta Copa del Rey para “ofrecerla al Rey, nuestro patrón y gran jefe”.
Y es que esta Copa del Rey ha sido muy emotiva y no exenta de nostalgia, el Bribón se va pero Cusí se queda “yo seguiré viniendo a la Copa del Rey porque tenemos otro barco, el Melges 32’. Yo seguiré viniendo aunque sea de espectador”.
El Bribón es historia viva de la vela y como recuerda el propio Cusí “en la vida todo tiene un principio y un final”. Al barco del RCN de Barcelona le quedan aún dos regatas más, dentro de dos semanas en Cartagena y en septiembre la bajada del telón definitiva en el Trofeo Conde de Godó en Barcelona, cierre del Circuito Audi MedCup 2011.
Josep Cusí quiso agradecer “el cariño que nos han dado durante todos estos años, donde he tenido la oportunidad de conocer a mucha gente de todo el mundo”. Pero lo que es seguro es que no dejará el deporte: “Hago mis sesiones de gimnasia diarias, sigo tirando al plato –fue diploma olímpico en México y suplente en Munich - y quién sabe si volveré a navegar…a lo mejor lo hago en barcos clásicos”.
En la entrega de premios Don Juan Carlos dio un cálido abrazo a Josep Cusí, previo a la entrega del trofeo como vencedor de la clase IRC A, y una vez estuvo toda la tripulación formada, Cusí hizo un gesto muy significativo de dedicatoria al Rey, con el que ha compartido tantos momentos. Cusí confesó que durante todo este tiempo “hemos repartido los trofeos entre la tripulación y este último quiero que se lo quede Ignasi Triay, que ha sido mi mano derecha durante los últimos años”.
El último caña del Bribón es Gonzalo Araújo, el vigués tendrá el honor de ser el último en timonear el barco real y siempre quedará que ha sido con el que se ha ganado la sexta Copa del Rey. Josep Cusí tiene el honor de ser el armador con más título y el único en haber participado en las treinta ediciones. A la caña del Bribón han pasado nombres como los de Chano Guash, Toño Gorostegui, Jordi del Tarré, Jan Santana, José Luis Doreste, Pedro Campos, José María Torcida, Bouwe Bekking, James Spithill, Dean Barker o Thierry Pepponet.
El primer Bribón fue botado en 1972, por aquel entonces Cusí no navegaba con el Rey, que sí lo hacía con su gemelo Shere-Khan; fue después de los Juegos Olímpicos de Munich cuando decidieron unir fuerzas en el Bribón II con Paco Blasco como timonel.
De Blasco a Araújo han pasado 38 años y decenas de regatistas, en el que ha sido el barco protagonista de la historia de la vela y siempre con SM el Rey y Josep Cusí como grandes referentes.
Contracrónica publicada en Mundo Deportivo (08/08/2011)*
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4 comentarios:
Por cierto, la web de la copa de lo mejorcito que he visto. Cantidad de información y casi en directo.
Muy buena.
Discrepo, el directo era horroroso, sin infomarcion y gsncho....solo el tema de resultados iba bien...
Hoy lo que se trata es de hablar del Bribón. Fantástica singladura por la Vela española e internacional de crucero que bien se se merecía este colofón.
Enhorabuena a Jose Cusí, a toda sus tripulaciones y, como no, a SM El Rey que tatno ha contribuído a este éxito del Bribón y que tanto ha ayudado al desarrolo de la Vela española en general
30 copa del rey éxito rotundo!
impresionante organización y campo de regatas como siempre casi perfecto
Bribón enhorabuena y a todos los vencedores !
31 copa mas y mejor
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