El Central Lechera Asturiana navega con aparejo de fortuna. Juan Merediz y Fran Palacio no tienen suerte con los palos, ayer mientras navegaban en pleno mar de Tasmania veían como por segunda vez se les venía el palo abajo del Central Lechera Asturiana. La primera vez tuvo arreglo ya que fue un mes antes de iniciarse la Barcelona World Race y pudieron substituirlo por otro, en esta ocasión ha sido en plena regata, aún así se están dirigiendo a Wellington y aún no han descartado poder acabar esta vuelta al mundo.
La rotura se producía con un viento entre 20 y 22 nudos de intensidad cuando se encontraban a la altura del cabo Farewell y se disponían a entrar en el estrecho de Cook, pero la mala fortuna hizo que se rompiera la parte superior del mástil. Rápidamente la tripulación asturiana intentó recuperar la parte de palo que había caído al agua y el génova y la jarcia, con lo que montaron un aparejo de fortuna a unas 290 millas de la capital neozelandesa.
Los palos están siendo la parte más débil de esta Barcelona World Race, el CLAS ha roto dos, pero también lo hicieron en regata el Président y el Foncia, y ambos tuvieron que retirarse el primero en Cabo Verde y el segundo en Ciudad del Cabo. Aunque Merediz quería ser optimista a la hora de intentar reparar y seguir, lo cierto es que con los precedentes que hay y con todo el Océano Pacífico por delante, me temo que podrían haber dicho adiós a esta vuelta al mundo.
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15 comentarios:
Y OTRA VEZ CON 20-22 NUDOS , ALGO NO FUNCIONA?.
QUE PENA, SU UNICO RETO ERA ACABAR, PERO NO LES DEJAN LAS AVERIAS.
LO QUE NO ME GUSTA ES ESO DE EVALUAR PARA CONTINUAR, JUAN A VECES HAY QUE DECIR SE ACABO, YA VENDRAN OTRAS VUELTAS Y MEJORES.
UNA BARCO QUE SE HA PASADO CASI TRES AÑOS TIRADO A LA INTERPERIE EN ALICANTE, CON UN SOL DE JUSTICIA QUE SE COME TODO LO QUE CALIENTA.
CON UN PALO BASTANTE TOCADO DE NAVEGACIONES ANTERIORES,Y QUE COMO TOCABA SE ROMPIO NAVEGANDO HACIA BARCELONA. LO QUE HICIERON ALLI FUE UNA CHAPUZA DE CATEGORIA QUE NO PODIA ACABAR DE OTRA FORMA COMO LA QUE HA ACABADO.
Y QUE UN PROYECTO COMO ESTE, QUE CONTABA CON UN BUEN PRESUPUESTO, NO HAYAN SIDO CAPACES DE PRIORIZAR LA COMPRA DE UNA MASTIL NUEVO ANTES DE COMENZAR A ENTRENAR, DEJA EN MUY MAL LUGAR A LOS GESTORES DE ESTE PROYECTO.
UNA PENA PORQUE JUAN Y FRAN SE MERECIAN FINALIZAR LA REGATA. PERO EN ESTOS CASOS ES CUANDO SE APRENDE, Y ESPERO QUE PARA LA PROXIMA VEZ SE ASOCIEN CON MEJORES GESTORES, PORQUE ESTOS HAN ERRADO EL BLANCO.
Bueno tu lo verás así, pero estos gestores, son los que le han dado la oportunidad de hacer una vuelta al mundo. Mejor o peor equipados, pero hasta que estos gestores no llegaron, no había, salvo contadas excepciones, Imocas en España. Ahora de una tacada hay 7.
UNA CHAPUZA DESDE EL COMIENZO, SOLO SE BUSCO DAR LA VUELTA AL MUNDO, CUESTE LO QUE CUESTE, SALVO EN DINERO.
ES IMPRESIONANTE, AHORA NOS ENVIARAN UN VIDEO DE JUAN LLORANDO " UN POQUITO DE TEATRO " .
DOS REGATISTAS SIN NINGUN TIPO DE EXPERIENCIA, SOLO REGATAS COSTERAS AL MARGEN DE LA MINI Y FIGARO DE JUAN , HACE YA AÑOS, METERSE EN ESTE LIO , ME PARECE QUE LES QUEDA UN POCO GRANDE , PERO AHORA QUIEN VERA A JUAN PASEAR POR GIJON SACANDO PECHO.
GROUPE BEL " LA VACA QUE RIE "
Que pasa, entonces el President y el Foncia que rompieron el palo, no son tan malos. aqui hay algo que no funciona, hay que medir a todo el mundo con la misma vara, no la que nos interesa.
Los asturianos, al menos, con su equipo detrás se han dejado la piel por estar ahi...otros ni lo habrían intentado...asi que a los bocazas que solo critican, que se pongan las pilas ellos y lo intenten, porque desde la taberna esta tirado criticar...
No teneís ni la mitad de los huevos para hacer los que han hecho en este equipo, desde Dudu, Pinacho hasta Fran o Juan...
A todos estos valientes que criticáis, si tenéis valentia, poner vuestro nombre....
ANGEL MEDINA
Gijón
Vaya, un barco del dictador PC que sufre una rotura! Qué novedad!!
Ahora su jefe de MPO (Maquinaria de Propaganda Oficial) nos dirá que ha sido culpa del efecto mariposa producido por las gaviotas que sobrevolaban Vigo
Que panda de cobardes.... criticar sin conocimiento de causa. Tipico de regatistas de bar....
Que bueno el animo de las 4:04.
1º Llama cobardes,( me imagino a la gente que se oculta tras "anonimo"). TU NO CLARO, TE LLAMAS ANONIMO.
2ª Criticar sin conocimiento de causa, ENTIENDO QUE TU ERES UN CONOCEDOR DE TODO LO QUE PASA.
3º Regatista de bar, TU DEBES SER UNA PERSONA ANTISOCIAL. Llevo años navegando y haciendo regatas, y me encanta despues de cada regata reunirme con otras tripulaciones en la barra de un bar, gin-tonic en mano y reir,hablar y comentar con los demas como a ido el dia.
TIO MEJOR PIENSA LO QUE PONES.
FDO. ROBERTO P.
GIJON
Vaya putada!!! Le tenia us espcial aprecio a la tripu y sobre todo al barco ya que me hizo vibrar con Bubi y Pachi a bordo.
Si algo tiene esta tripu es motivación para tirar pa lante (http://www.youtube.com/watch?v=wxDGwE5goBQ&feature=related)
Como se dice en tierras catalanas
"Qui dia passa any empeny"
Buena proa!!
A pesar de ser un barco español, me alegro por la rotura....
que pila de chorradas se dicen la verdad! , cuando vas con la mayor rizada y una vela de tope de palo en proa , pues muchas veces el palo se rompe...!!! , ejemplo Foncia CLAS... , y muchos mas...
no hay que darle muchas mas vueltas creo yo... , hoy tambien el pedrito campos tiene que llamar al barco para decir que configuracion de velas poner??? .
Los que van a bordo deciden y asumen las consecuencias.
Y del President que, ¿no decis nada¿ ¿o el Foncia?, solo vale criticar si romper el palo un barco de Pedro Campos, el resto no rompen el palo, rompen una cosa que se levanta por la fogonadura para arriba...desde luego, menuda pandilla de....
asi va españa
Os aseguro q todos estos comentarios motivan más a la tripulación del Clas. "Q hablen bien o mal, pero q hablen", eso es q estan vivos. A cuantos de los q escribis os hubiera gustado vivir esta experiencia? estoy segura q a muchos, pero para eso no vale todo el mundo (salga bien o mal) Un saludo para todos.
ESTER DE VALENCIA
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