El Soto 40 Iberdrola navegando en aguas valenciana en su estreno. Foto: Nico MartínezFalta un mes y medio para que se ponga en marcha el Circuito Audi MedCup 2011, y a falta de confirmación oficial, con toda probabilidad parece que será en Cascáis (Portugal). También es la temporada en la que los Soto 40 debutarán en Europa acompañando a los ya consolidados TP52’.
El primero de estos Soto 40 ya ha llegado a aguas de Valencia, se trata del Iberdrola Team que lidera Agustín Zulueta. Este es el primer barco español construido y entregado, y también el primero en llegar al continente europeo para participar además del Circuito Audi MedCup en la Copa del Rey-Audi Mapfre, aunque en esta ocasión tendrá que hacerlo en una clase en tiempo compensado.
El Iberdrola Team cuenta con una tripulación que poco tiene que ver con el que fuera equipo de Copa América y tampoco en los anteriores proyectos de TP52’ y GP42’. El equipo está formado por José María ‘Pichu’ Torcida a la caña y con Oliver Góngora (táctico), Juanlu Páez (navegante), Nano Negrín (trimer), Javier de la Plaza (trimer), Gustavo Vilariño ‘Gusi’ (piano), Yago Lange (bañera), Guille Poncinibio (palo) y Carlos Ruigómez ‘Puro’ (proa); además de Pablo Rosano como coordinador de equipo e Iñigo Losada como preparador físico.
Sin duda un equipo muy competitivo para competir en una clase en la que esperemos que pronto se puedan anunciar los equipos que tomarán parte en la Audi MedCup, después que uno de los que parecía que sí estaría, el argentino Negra, hace unas semanas anunció que finalmente no cruzaría el ‘charco’. Parece que el segundo en anunciarse será el británico Ngoni, pero hasta la fecha poco más se sabe de esta clase después que en Cagliari se anunciara que la MedCup contaría con ocho unidades para esta temporada.
