Todos en el Índico

Los doce supervivientes en la Barcelona World Race ya están todos al completo navegando en aguas del Océano Índico. Por el camino se han quedado el Président primero y el Foncia después. El resto hay están luchando contra los elementos.

El último en llegar a aguas índicas ha sido el Central Lechera Asturiana que hizo una parada relámpago en Ciudad del Cabo y ya ha reanudado la marcha. Le han pasado el Fórum Marítim Català y el We are Water, los dos barcos que cerraban hasta el momento la flota.

Por delante quien sigue con marcha triunfal está siendo el Paprec-Virbac 3, que ya ha pasado la puerta de Cruzet, colocada al nordeste de las Islas Kerguelen y ya buscan la siguiente situada al sur de Cabo Leeuwin, la penúltima antes de pasar a navegar por aguas del Océano Pacífico. Siguen la estela del barco francés el Mapfre, que va recortando millas poco a poco aunque aún está por encima de las 400.

Un poco más atrás el Estrella Damm se ha consolidado nuevamente en la tercera plaza, después de mantener un mano a mano con el Groupe Bel, aunque 35 millas separa a los dos barcos, con lo que seguro que los galos volverán a la carga a la mínima ocasión que tengan.

El Renault también espera su oportunidad después de llegar disparado desde atrás y navega en solitario al ataque del podio, que tiene a 300 millas, después de dejar a 200 millas por detrás a Mirabaud y Neutrógena, que también mantienen un match race particular desde el anticiclón de Santa Helena.

Y también en zona neutra se encuentran Gaes y Hugo Boss, que siguen en una posición en donde la cabeza de la flota les pilla muy lejos, a más de 2000 millas y no tienen que sufrir por la cola, que la tienen a más de 400.

Afortunadamente el Índico está respetando más que el Atlántico a la flota, y eso que se han encontrado con condiciones de viento y mar mucho más violentas con olas de más de 6 metros y vientos de 50 nudos. Ojalá sigan así y afronten uno de los océanos más inhóspitos del planeta, con permiso del Pacífico, pero después de Nueva Zelanda también será otra historia. Ahora el objetivo es la meta volante australiana, esperemos que lleguen todos.

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