El Estrella sí tendrá que parar

Pepe Ribes haciendo tareas de mantenimiento de la vela mayor. Foto: Àlex Pella

“Frustración, desanimo, apagón, malhumor, frustre...Hemos roto el stay principal del barco pararemos en Wellington a intentar reparar”. Así se mostraba esta misma mañana en su twitter @peperibes, co-patrón junto a Àlex Pella del Estrella Damm.

Si este fin de semana el Mapfre de Iker y Xabi anunciaba que seguía en la Barcelona World Race sin parar en Nueva Zelanda, el Estrella Damm que le venía por detrás en principio tampoco iba a hacer escala técnica, aunque tenían pequeñas averías que en principio propiciaban seguir. Pero anoche, y mientras ya estaban por el Estrecho de Cook, se partía el enrollador del Solent, lo que provocaba que se rompiera el stay. Debido a la naturaleza de la avería el Estrella Damm tendrá que hacer parada obligatoria, ya que en estas condiciones no pueden afrontar lo que resta de regata, ya que el palo se les vendría abajo.

El Estrella Damm navega en ceñida con unos once nudos de viento y una velocidad de ocho, pero sobre todo lo hacen con mucho cuidado, mientras el palo sigue sostenido por el stay de trinqueta y el código 0.

Se espera que el barco llegue sobre las once de esta noche (hora española) a puerto. Allí tendrán que permanecer obligatoriamente 48 horas. Pero, dentro de lo malo, mejor que haya sucedido ahora en el estrecho que no ya en pleno Pacífico camino de Cabo de Hornos.

El barco que navega junto a ellos, el Groupe Bel, ya anunció hace días que haría escala técnica, ya que tiene rotos sus tres spis, con lo que el match race de las últimas jornadas lo mantendrán nuevamente dentro de dos días.

Mientras tanto el principal beneficiado de todo esto es el Renault Z.E. de Pachi Rivero y Toño Piris, que llega fuerte a tan solo cien millas de Groupe Bel y Estrella Damm. Si no para en Wellington muy probablemente se coloque en tercera posición, pero para ello habrá que esperar a mañana.

Para leer las últimas noticias de Vela en Layline pinchar aquí