Primeros cracs

Bruno García en primer termino y Jean Le Cam a la caña del Président. Foto: Jacques Vapillon

La Barcelona World Race 2010 ha sufrido los primeros, y esperemos que últimos, cracs. En una vuelta al mundo pasan muchas cosas, y en esta ocasión han bastado diez días en sufrirse la primera baja.

El Président patroneado por el francés Jean Le Cam y el barcelonés Bruno García ha sido el primero en tener que abandonar en esta exigente vuelta al mundo a dos. El barco francés partió el palo a última hora del pasado lunes cuando se encontraba a 90 millas del archipiélago de Cabo Verde. El relato de Bruno García sobre la rotura es el siguiente: “No íbamos apretando mucho. Teníamos unos 28-30 nudos de viento e íbamos con el gennaker grande y un rizo en la mayor. El mar era bastante corto y el barco a veces clavaba mucho la proa. En uno de estos frenazos oímos un “crac” y el palo se fue para abajo; fue muy rápido. No fue una ola especial, la noche anterior sí que tuvimos condiciones más duras, pero el barco no había mostrado ningún problema y lo logramos gobernar perfectamente todo el tiempo. Jean estaba a caña y yo dentro en la mesa de cartas. Salí enseguida y vi la cara de Jean. En aquel momento quedaban unos 6 metros de palo pero en 10 segundos todo se fue abajo y también se rompió la botavara. Cortamos rápidamente la jarcia de barlovento y lo tiramos todo al agua, tras sacar los bulones de sotavento”.

El otro barco con problemas es el Foncia de Michel Desjoyeaux y François Gabart, aunque en este caso la avería es leve y el barco sigue en competición, en segunda posición y navegando con buena velocidad. En este caso fue el impacto con un objeto que provocó que se rompiera el crash box (una pieza rellena de espuma colocada en la parte inferior de la proa de estos barcos como una medida de seguridad). El Foncia tiene previsto hacer una escala técnica en Recife (Brasil), reparar y continuar.

Han sido los primeros dos incidentes técnicos importantes, el del Président que supone el final de esta aventura. El del Foncia un contratiempo, pero conociendo a Desjoyeaux y la hazaña realizada en la última Vendée Globe, en la que debido a un accidente en las primeras horas volvió dos días más tarde y ganó la vuelta al mundo en solitario de forma holgada, esta parada brasileña puede quedarse en una mera anécdota.

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