Así serán los nuevos AC, el de 45 pies y el de 72.Sólo faltaba la confirmación oficial. Por una vez, y sin que sirva de precedente, los rumores se confirmaron al dedillo. En realidad era un secreto a voces, pero hasta que no se ha confirmado en la base de BMW-Oracle en Valencia, no podíamos decir firmemente que la 34 Copa América se celebrará en el año 2013 y se competirá en catamaranes y con vela rígida.
Está claro que se abre una nueva dimensión de lo que ha sido la Copa América de finales de siglo XX y la de inicio de siglo XXI. Atrás quedan los AC Class con los que se compitió en San Diego, Auckland y la primera de Valencia. Ahora el nuevo barco se un multicasco a imagen y semejanza del que DoGzilla -que tan buenos resultados le dio al ahora Defender BMW-Oracle-. Será un barco de 72 pies y que contará con un máximo de once tripulantes.
Durante los años 2011, 2012 y 2013 se celebrarán las llamadas America’s Cup World Series, algo parecido a lo que fueron los America’s Cup Acts previos a la 32 edición, en distintos lugares del mundo. En este caso se disputarán en una versión reducida de catamaranes de 45 pies, que se pretende que también sea utilizado para jóvenes y futuros regatistas de Copa América.
Se creará también el ACRM, en teoría un organismo independiente –como debía ser ACM-, que será elegido por el Defender y el Challenger, que será el encargado de organizar y velar por la competición y para que la 34 Copa América sea lo más justa posible.
Con el Protocolo y el año en que disputará la Copa América, las cartas ya están presentadas y encima de la mesa. Ahora sólo falta saber donde se celebrará la Copa América real: San Francisco, Valencia y La Maddalena, entre otros, pretenden tener en sus aguas la puesta en juego de la Jarra de las Cien Guineas.
El día 31 de diciembre se conocerá la solución al enigma.
Nota: El Protocolo se puede descargar pinchado aquí
Para leer las últimas noticias de Vela en Layline pinchar aquí
14 comentarios:
Russel en una hora se ha cargado a sus dos rivales mas duros,Team Nz y Origen.Los dos fuera de juego a las primeras de cambio..!A partir de ahora es todo velocidad!.Estrategia,táctica y tripulación ya no son la base del exito en la copa.Todo es tecnologia!!.
Ahora si que nos parecemos a las F1..
Pues hay que aceptarlo como lo quieren los ricos, que para eso disponen de su dinero. Históricamente esta ocmpetición siempre ha sido así y no tiene porqué cambiar. Los "tiesos" figurones, engañiflas y comisionistas de patrocinadores se tendránque chupar ael dedo. Lo bueno sería que el Secretario de Estado para el Deporte, el inefable Lisawesky, pusiese algo de interés en explicar a esas empresas dispuestas a invertir en Vela que harían un gran bien al deporte de base invirtiendo en otros sectores de la Vela, pero dudo que a tan inefable individuo esto le interese.....
En la última edición debí ver una media hora en total... En la próxima me la podré ahorrar
Yo lo intenté ver, pero me quedé dormido.
Mach Race de Catamaranes = Aburrimiento
No dude nadie que sera en San Francisco y que El Defender la ganara!!!
Por lo menos apostare un dinero sin cero riesgo, muy a mi pesar...
Gracias a todos los que apoyaron BMW ORACLE
Se han cargado una generacion de profesionales
Me esperaré a que pete todo esto y se haga un "back to basics"... ese día estaré listo con mi Micromagic para presentar un desafío.
Lissavetzky no puede explicar nada porque no sabe nada solo salir en la foto.Que se lleve a las eleccionaes a Madrid,que va a perder,a Pombo como responsable de chapuzas electorales y al "corbatas"como experto en hundimiento economico.Que desaparezcan de una vez.
Arturo ....hay que ver lo que te jode.....dejalo ya
Pelea de ricachones de a ver quién la tiene más gorda. Me interesa CERO
Por contra de lo que se piensa, me parece interesante por varios motivos: 1.- Campeón anual.
2.- Catamaran = transporte más barato (los 100 millones es para ir con las versiones 5 de un lado a otro). 3.- AC World tour (una verdadera F1 de vela).4.- El 45 pies es barato para un equipo de copa américa.5.- Ac para jóvenes. 6.- no creo que una copa america con gente de 40 años compitiendo. Ya toca un cambio de ciclo...
Hay algunos que se van a pasar de la risa al llanto y eso si que le va a joder a más de uno y no precisamente a Arturo que me da que pasa de todo esto.Que desencaminados estáis...
Tambien hay muchos buenos regatistas en catamaranes. La "xtrem 40 series" son claro ejemplo de espectacularidad . Ya va siendo hora que veamos nuevas caras. Yo me apunto al catamaran
Mach Race de Catamaranes, espectacular?
Imposible con lo lento que viran, por mucha orza, vela etc que le pongas...
Un fanatico de los catamaranes
Publicar un comentario en la entrada