01/09/2010

Chato, va por tí

La tripulación del Madrid-Caser Seguros dedicó la victoria a Chato Domecq. Foto: Nico Martínez

Si todo va sobre lo previsto el tripulante del GP42' Madrid-Caser Seguros, José Luis 'Chato' Domecq abandonará hoy el hospital después de estar más de una semana ingresado primero en Murcia y posteriormente en El Puerto de Santa María.

Todo ocurrió el día que empezaba el Trofeo CAM-Región de Murcia en Cartagena, cuando ya en el mismo hotel del equipo empezó sentir un fuerte dolor en el pecho, con lo que fue al hospital donde los médicos al ver la situación decidieron mandarle de urgencia de Cartagena a Murcia para que le hicieran unas pruebas y allí lo tuvieron ingresado hasta el sábado, día que le trasladaron hasta El Puerto para que pudiera estar cerca de su familia.

Después de más de una semana de pruebas de todo tipo, este miércoles recibirá el alta -lo que es una muy buena noticia- y esperemos que pronto pueda volver a disfrutar de su gran pasión, la vela.

Su equipo no se olvidó de él durante toda la semana y tras ganar el campeonato desplegaron una gran pancarta dedicándole la victoria con un explícito: "Chato, va por tí".

Para leer las últimas noticias de Vela en Layline pinchar aquí

4 comentarios:

Anónimo dijo...

OLE OLE Y OLE....
PUES ESO CHATO, POR TI. HAS SIDO PARTE Y ARTE. AHORA A RECUPERAR QUE TODAVIA NOS QUEDA LA TRANSQUADRA !!!!!!!
URKO

la rubia dijo...

Tenemos Chato para rato!! :)
La Rubia

Aficionado dijo...

Primero quiero unirme a los buenos deseos de recuperación de "Chato", al que le deseo una pronta y definitiva recuperación.

Dicho lo anterior: Por una avería en mi ordenador, he estado varios días sin entrar en este blog. Me refiero pues al del 29/08/10 "El GP42 se busca la vida".
No tengo nada contra esta Clase ni contra ninguna otra. Los barcos son como las mujeres, me gustan todas, incluso la mía!!!! Pero lo cierto es que me da pena verificar que el probleme de nuestro deporte no tiene remedio. Hay que ver los esfuerzos que se gastan creando y manteniendo Clases de tan poca difusión. La historia se repite una y otra vez a lo largo de los años. No me puedo creer que no exista una Clase consolidada en el Mundo con características parecidas al GP 42. Lo triste es que hay muchos amantes de nuestro deporte que prefieren ser cabeza de ratón y no cola de león. Ejemplos en España, todos los que queráis. Desde los monotipos a los de rating pasando por los de fórmula y el resultado es el que hemos visto en la última Copa del Rey.Y por si fuera poco, la ISAF reconoce Ctos del Mundo llenos de trampas...y no apunto a nadie!

Anónimo dijo...

creo que una buena clase serian los soto 40,que son muy bonitos son rapidos y no muy caros parece.