10/06/2010

Echando cabos

Eduardo Caro 'Pachi' junto a un manojo de cabos en Copenhague. Foto: Nico Martínez

Hay una empresa dedicada al suministro y confección de cabos que a día de hoy se puede considerar como una de las líderes en el sector. Por su historia, nace como tal en Mallorca en el año 2003, ha servido y sirve a los mejores barcos, me refiero a Trabajos en Cabos, que dirige Pachi Caro.

Y digo esto porque en Copenhague está dando servicio a dos RC44' que quieren seguir evolucionando, y para ello consideran que la cabullería es fundamental, y no son otros que Artemis y Katusha. Estos dos equipos de primerísimo nivel han confiado plenamente en el trabajo de Pachi para ello, por su experiencia y sobre todo por sus resultados.

Con todo lo que mueven estos equipos, que confíen en una empresa española para ello, es sin duda fruto del trabajo bien hecho. En los últimos tiempos han trabajado con T-E-C barcos de todo el mundo, prácticamente toda la flota de TP52’ desde Bribón pasando por Matador, Mean Machine, Synergy o Valars; barcos del nivel del IRC Lola o maxis como el Alfa Romeo, J-One, Tiketitoo; o Clásicos como el Giraldilla, Ivanhoe, Marigan o Mercury.

Me alegra encontrarme a amigos, que a pesar de la situación actual, siguen para adelante y trabajando con los mejores equipos. T-E-C es un ejemplo de ello, con Pachi que navegando en 470 y debido a su habilidad con eso de los cabos, que es más complicado de lo que podría parecer, pasó a navegar en cruceros y de ahí a pasar a asesorar y a servir a los mejores.

Y desde sus oficinas y taller situados junto al varadero del Real Club Náutico de Palma sirven a países tan diversos como Estados Unidos, Argentina, Nueva Zelanda y por descontado a prácticamente todos los europeos.

Para leer las últimas noticias de Vela en Layline pinchar aquí

5 comentarios:

Hugo Ramón dijo...

¡Yo también llevo la sabiduría de T-E-C a bordo! ¡Imprescindible en mis regatas oceánicas!

¡Aúpa TEC!

Aficionado dijo...

Qué gusto da leer estas notícias en nuestra arruinada España por tantos ladrones.
¡Enhorabuena TEC!

Anónimo dijo...

Oye Jaume, igual no te has enterado pero el Campeonato de Europa de Star (con "sólo" 132 barcos en la línea de salida) se está celebrando, el que Fernandito Lago le esté dando un repaso al superteam movistar con un barco de hace 30 años y sin un puñetero duro no es motivo para mantener la regata en secreto... ¿No?

Jaume Soler Albertí dijo...

Al Anónimo de las 6:13.

Te agradezco mucho tu interés en el blog, pero comprenderás que no puedo hablar de todo, ya que se trata más de un blog de opinión que de información, para ello tengo el blog Layline -que está anunciado al final de cada uno de mis post- en donde sí he ido haciendo un seguimiento diario del Europeo de Star.

Un saludo

Anónimo dijo...

Es cierto.....Hay que darse cuenta a veces de que hay gente que intenta dar el todo por el todo para estar ahí arriba....
y encima haciéndolo bien, as´ñi que de vez en cuando habría que nombrarlos...