El primer Mundial de RC44’, en España

Daniel Calero (i) y Russell Coutts a bordo del Islas Canarias Puerto Calero. Foto: Nico Martínez

La ISAF ha reconocido a la clase RC44’ como clase ya que cumple con los números exigidos de unidades construidas, en tres años ya hay una veintena de barcos y una decena de países. La RC44’ es ya presente y sobre todo futuro.

En España hay un equipo, el Islas Canarias Puerto Calero, que fue el primero en apostar por esta clase en lo que fue una clara visión de futuro y que ha resultado ser muy fructífera, ya que la clase va subiendo y más que lo hará después que BMW-Oracle ganara la Copa América y Russell Coutts –su creador- y sobre todo Larry Ellison, la apoyara sin concesiones.

En este 2010 la federación internacional ha confirmado el Campeonato del Mundo de RC44’ que será en Puerto Calero. El RC44’ Championship Tour, que así es como se llama el circuito que pasa por cinco continentes, este año apostó por España con dos regatas, la ya fija de Puerto Calero, que será en octubre coincidiendo con el Trofeo César Manrique, y una nueva en el Port America’s Cup de Valencia en julio.

Pues bien, la regata canaria será también Campeonato del Mundo, lo cual le dará si cabe mucho más prestigio, y sobre todo realce dentro de un circuito que este año habrá pasado también además de Lanzarote y Valencia por Dubai, Austria, Dinamarca y Miami.

Es una buena noticia, que hace que Puerto Calero siga siendo uno de los puntos neurálgicos de la vela mundial después de organizar durante tres años consecutivos el Mundial de TP52’, la GP42’ Global Cup y ahora el Mundial de RC44’.

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