19/04/2010

Para competir hay que tener licencia

El titular de hoy la verdad es una evidencia que teóricamente no tendría que recordarse, pero lo que ha pasado en la Hublot PalmaVela creo que es, como mínimo, digno de una pequeña reflexión. Guste o no guste la licencia es un trámite que hay que pasar para todos lo que quieren competir en una regata oficial, pero parece que esto a algunos se les olvida y luego es cuando vienen los líos.

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6 comentarios:

José Cigarrán dijo...

No hay disculpa:

Antiguamente había que desplazarse a las sedes federativas correspondients para hacer el tramite de sacar la licencia. Hoy no hay disculpa. Se puede hacer por internet y pagar por transferencia.

En los anuncios de regata, viene bien clarito antes de inscribirse, así como los certificados necesarios.

En Snipe además de sacar la licencia deben tener la tarjeta de la clase. Y en crucero el certificado de medicion a poder ser al día.

salud

Felipe dijo...

Depende, hay muchas regatas que no exigen licencia federativa. Para ir por el mar y competir con mis amigos no me hace falta que el Pombo se lleve nuestro dinero.
Políticos bastardos!!

Anónimo dijo...

El problema es que hasta ahora las organizaciones no se habian metido con el tema y ahora así de golpe es un poco fuerte. Además, seguro que muchos de los descalificados tenían la licencia pero no se molestan en entregarla.

Por cierto, la web de palmavela, una pasada. De las mejores webs de regatas que he visto. Sólo he notado a faltar los vídeos.

Anónimo dijo...

Listo, que no te enteras que de la licencia federativa la RFEV solo se lleva 5 euros, y el resto se reparte entre el seguro y la territorial. De todos modos a mi tampoco me apetece pagar a Zapatero a la Espe pero me aguanto y pago mis impuestos, para obtener servicios y porque navego con mis amigos, que hemos decidido formar parte de un ente que ahora se llama RFEV.

Anónimo dijo...

Cuando en un paso de baliza "caliente" te doblan un candelero, te enganchan la braza, se rompe el cabezal del tangón, y otras cosillas (baratas casi siempre...); después es muy gracioso descubrir que al que te lo ha hecho su póliza no le cubre en regata.
Y algunos dicen que es un poco fuerte que en inscripciones se pongan a comprobar si la gente presenta lo que está obligada a presentar.
Luego si que empieza la auténtica ceñida para intentar recuperar tu dinero.

Anónimo dijo...

Lo que esta demostrado es que esos ¿5 euros? van destinados a pagar a Pombo