El Defender empieza a mostrar sus cartas, el nuevo trimarán es una realidad. Foto: Carlo BorlenghiDespués de muchos meses de incertidumbres, Alinghi acaba de mostrar este fin de semana el barco con el que competirá en la 33 Copa América, la que enfrentará al Defender con el Challenger of Record, el BMW-Oracle que lo hará con su ya archiconocido Dogzilla.
Alinghi pues ha hecho públicas las primeras imágenes de su trimarán, que será botado la próxima semana en el lago suizo Leman en una ceremonia que se prevé espectacular, ya que el barco será trasladado hasta Ginebra en helicóptero. Por ahora sólo lo han enseñado por partes, pero algo es algo.
Rolf Vrölijk es el padre de la criatura y sin duda uno de sus grandes retos futuros, ya que la partida con BMW-Oracle será a muerte y en solo tres enfrentamientos. El Godzilla lleva meses navegando y el Alinghi 5 lo hará por primera vez este mes de julio y hay que recordar que el duelo entre los dos será en febrero de 2010. Sobre el nuevo barco el diseñador holandés afirma que “La creación del concepto ha supuesto un esfuerzo de equipo increíble y representa el nivel del grupo”.
Murray Jones, estratega y diseñador del palo y jarcia tiene claro el concepto que quieren llevar a cabo: “Nos hemos centrado en un concepto, diseño y construcción de un barco que necesitamos para navegar en un Match bajo el Deed of Gift: 20 millas de ceñida y empopada, y no nos hemos fijado en el otro equipo sino que nos hemos concentrado en lo que hace que nuestro barco navegue más rápidamente. Ha sido todo un trabajo para un equipo de diseño relativamente pequeño y veremos los resultados pronto”.
Las cartas están ya encima de la mesa, Alinghi estudió a fondo el multicasco de BMW-Oracle y ahora los americanos ya podrán estudiar al suizo para intentar luego sacar el máximo rendimiento al suyo.
Ahora sólo nos falta saber donde será la 33 Copa América. En un mes tenemos la solución al enigma, aunque por lo declarado por los suizos, la elegida no podría ser otra que Valencia. Pero para saberlo oficialmente, ya queda menos.
Datos técnicos del Alinghi 5:
Alinghi pues ha hecho públicas las primeras imágenes de su trimarán, que será botado la próxima semana en el lago suizo Leman en una ceremonia que se prevé espectacular, ya que el barco será trasladado hasta Ginebra en helicóptero. Por ahora sólo lo han enseñado por partes, pero algo es algo.
Rolf Vrölijk es el padre de la criatura y sin duda uno de sus grandes retos futuros, ya que la partida con BMW-Oracle será a muerte y en solo tres enfrentamientos. El Godzilla lleva meses navegando y el Alinghi 5 lo hará por primera vez este mes de julio y hay que recordar que el duelo entre los dos será en febrero de 2010. Sobre el nuevo barco el diseñador holandés afirma que “La creación del concepto ha supuesto un esfuerzo de equipo increíble y representa el nivel del grupo”.
Murray Jones, estratega y diseñador del palo y jarcia tiene claro el concepto que quieren llevar a cabo: “Nos hemos centrado en un concepto, diseño y construcción de un barco que necesitamos para navegar en un Match bajo el Deed of Gift: 20 millas de ceñida y empopada, y no nos hemos fijado en el otro equipo sino que nos hemos concentrado en lo que hace que nuestro barco navegue más rápidamente. Ha sido todo un trabajo para un equipo de diseño relativamente pequeño y veremos los resultados pronto”.
Las cartas están ya encima de la mesa, Alinghi estudió a fondo el multicasco de BMW-Oracle y ahora los americanos ya podrán estudiar al suizo para intentar luego sacar el máximo rendimiento al suyo.
Ahora sólo nos falta saber donde será la 33 Copa América. En un mes tenemos la solución al enigma, aunque por lo declarado por los suizos, la elegida no podría ser otra que Valencia. Pero para saberlo oficialmente, ya queda menos.
Datos técnicos del Alinghi 5:
Tipo de barco: catamarán construido en carbono compuesto
Dónde se ha construido: Alinghi Villeneuve + Décision Corsier, Suiza
Eslora en flotación: 90 pies
Horas de construcción: 100.000
Metros cuadrados de fibra de carbono utilizados: 30.000 m2
Dónde se ha construido: Alinghi Villeneuve + Décision Corsier, Suiza
Eslora en flotación: 90 pies
Horas de construcción: 100.000
Metros cuadrados de fibra de carbono utilizados: 30.000 m2
