El Islas Canarias Puerto Calero superando al Team Aqua. Foto: Nico MartínezLa clase RC 44 es presente, pero estoy convencido que también es el futuro de la vela, digamos, más profesional. Es decir lo que ahora podemos encontrar con los TP 52’ y los GP 42’.
Los RC, creados por Russell Coutts, son otro concepto de barco, también compiten en tiempo real, pero nada de box rule. Se trata de auténtico monotipos, hasta el punto que todos los barcos, cuando son modificados los cambios se hacen por igual, sin excepción.
Esta semana se está celebrando en aguas de Cagliari (Italia) la segunda prueba del RC 44 Championship Tour. Por el momento tan solo hay un proyecto español que ha apostado por esta clase que combina el match race y la flota, y también los regatistas profesionales con los amateurs.
El Islas Canarias Puerto Calero tiene el honor de lucir en su vela el ESP 1, que le identifica como el primer barco español en esta clase, en la que participan proyectos tan importantes como el BMW-Oracle con Larry Ellison y Russell Coutts, el Artemis con Torbjorn Tornqvist y Dean Barker o el Team Organika que cuenta en sus filas con Karol Jablonski.
El equipo español está encabezado por el campeón de España de match race, José María Ponce y como patrón-armador con José Juan Calero. La base del equipo, hasta ocho tripulante, está basada en la tripulación del GP 42’.
Pues bien, en las regatas de flota el Islas Canarias Puerto Calero está siendo una de las sensaciones. Tras dos jornadas ocupa la tercera posición y por delante tan solo tiene al BMW-Oracle con Larry Ellison a la caña y el Team Aqua con Chris Cameron.
Veremos como acaba este domingo la Cagliari RC 44 Cup, pero tras dormir dos días como tercer clasificados en una competición con tanto nivel es para disfrutarlo y claro está que como dice el refrán, pase lo que pase este domingo, “que les quiten lo bailao”.
Los RC, creados por Russell Coutts, son otro concepto de barco, también compiten en tiempo real, pero nada de box rule. Se trata de auténtico monotipos, hasta el punto que todos los barcos, cuando son modificados los cambios se hacen por igual, sin excepción.
Esta semana se está celebrando en aguas de Cagliari (Italia) la segunda prueba del RC 44 Championship Tour. Por el momento tan solo hay un proyecto español que ha apostado por esta clase que combina el match race y la flota, y también los regatistas profesionales con los amateurs.
El Islas Canarias Puerto Calero tiene el honor de lucir en su vela el ESP 1, que le identifica como el primer barco español en esta clase, en la que participan proyectos tan importantes como el BMW-Oracle con Larry Ellison y Russell Coutts, el Artemis con Torbjorn Tornqvist y Dean Barker o el Team Organika que cuenta en sus filas con Karol Jablonski.
El equipo español está encabezado por el campeón de España de match race, José María Ponce y como patrón-armador con José Juan Calero. La base del equipo, hasta ocho tripulante, está basada en la tripulación del GP 42’.
Pues bien, en las regatas de flota el Islas Canarias Puerto Calero está siendo una de las sensaciones. Tras dos jornadas ocupa la tercera posición y por delante tan solo tiene al BMW-Oracle con Larry Ellison a la caña y el Team Aqua con Chris Cameron.
Veremos como acaba este domingo la Cagliari RC 44 Cup, pero tras dormir dos días como tercer clasificados en una competición con tanto nivel es para disfrutarlo y claro está que como dice el refrán, pase lo que pase este domingo, “que les quiten lo bailao”.
4 comentarios:
Hola me llamo víctor he visto tu blog es genial y muy original por eso te invito al mio es miscosaspreferidasdevictor.blogspot.com.No es gran cosa pero te divertirás.si quieres deja un comentario porque me gusta leerlos.
La clase o más bien, el nivel competitivo y la gente involucrada es excepcional. El barco parece divertido y rápido, pero, no sé, a mi me parece que nadie va a hablar mal de él porque es de su "coleguita" Russell. Y es que por las fotos parece incomodísimo. Y no sé, parece que tiene roturas un poco tontas ¿no? Pero bueno, envidia sana la que tengo. Ya me gustaría a mi meterme en uno de esos barquitos...
Enhorabuena a los tripulantes del Puerto Calero, que lo han hecho fenomenal, progresión estupenda, gente seria y con ganas, y mucho compromiso con el proyecto, así da gusto, que sigan adelante!!!
Felicidades para los tripulantes y para todo el equipo del barco,que siguan adelante con suerte, los proyectos nuevos son buenos, dan trabajo y alegrias a mucha gente.
a tope....un abrazo
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